1分彩官方:万亿物流市场迎来新规 灿越科技吴建勋:需有核心能力-永安新闻

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                                                            【印度一建筑物倒塌】

                                                            物流行业的改变巨大♀,也导致很多货运市场、物流园区被迫转型?↑,“以前某物流园区大厅隔出的小隔间都要6万一年的租金□♂♂,但现在由于车货匹配功能的弱化〇☆▽,园区基本荒废〇,搬到了很远的地方〇♂〇,做的也是仓储基地和零单整合等业务┊□。”吴建勋说♀。

                                                            图为杭州灿越网络科技股份有限公司董事长吴建勋▽⌒☆。供图〇π⊿。困境:谈智慧物流为时尚早“当前♀,很多中小物流企业基础的信息化技术都还没有做上去□▽◇,更不要说智能物流⌒,这些年他们只有营业额的量级变化∵◇,没有质的成长♂。”吴建勋坦言△↑△,这些物流公司都知道这样下去肯定会被淘汰〇,但缺少方法和求变意识♀〇☆,缺少改变条件就不去改变♂♀,“他们觉得▽,现在还能混几年慢慢等死⌒┊,求变了♂⌒﹡,就是找死◇⊙。”

                                                            对于物流行业的变革趋势〇,吴建勋说⊙,我相信技术一定会对物流行业有促进作用∟〇,但他们需要对行业的需求充分了解♀,提出符合物流行业的解决方案⊙↑〇,而不是现在单纯的想要高大上⌒♂↑,“先有技术再去适应是很难的☆,我觉得应该反过来⊿,从企业需求出发⌒∵,看用什么技术能帮助企业解决现有问题”⌒∴。

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                                                            [中新网10月14日电 9月9日π☆,《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》正式发布↑□◇,将“无车承运”正式更名为“网络平台道路货物运输经营”↑〇, 这是国家为鼓励发展网络货运⊙∟◇,促进物流资源集约整合、高效利用的新试点⊿⊙。

                                                            而原先以仓储为主的物流企业∟﹡﹡,就可以在此基础上延伸精细化配送业务┊♀,“此前仓储企业提供场地就好↑,甚至不用管货☆,但现在企业不仅做仓储▽∟▽,还提供配送服务□π,把配送范围覆盖整个区域⊙□,形成‘仓储管理+区域配送’的闭环□☆♂。”吴建勋说⊿﹡﹡。

                                                            此前〇﹡☆,由于规模偏小、业务单一而面临生存困境的零担专线企业∵π∟,通过互联整合π〇◇,形成联盟体◇π﹡,共同对抗大的平台∟◇⊿,也成为物流企业转型升级方式之一∟。

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                                                            “目前行业最大的痛点是物流企业进项获取困难□,主要表现在燃油消耗、通行费获取困难、司机运费现金支出没有合规票据等方面☆▽,随着金税三期和税务大数据管理应用∟∴,物流企业急迫地需要解决这些问题〇,从而确保正常经营和发展☆⊙。”吴建勋说△。

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                                                            在物流结算领域的深耕钻研┊┊♀,让“快到网”在很多方面做到“极致”△♂∴。“用我们的系统△△△,你支付零成本已经是极致;在税务问题解决上☆☆⊙,把业务成本回归真实♂◇⊿,并且合规;在此基础上进一步为企业提供成本较低的供应链金融产品△┊﹡。”吴建勋说∵,物流企业只用思考如何在核心业务上深耕∵π△,比如怎么做好仓储⌒,怎么控制运输成本π┊∟,至于如何提供网络货运业务系统▽☆,解决支付问题☆﹡┊,合理合规的税务解决方案∟△,这些都由我们来帮助物流公司⊿∴♀。

                                                            对于快到网而言?♂,如何选择运营模式∴△∴?在哪个领域精耕细作∴⊙﹡?吴建勋看到了物流企业的税务痛点♀⊙,希望从互联网支付结算入手破局⌒↑,打造快到网的核心能力┊♀。

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                                                            破局:需树立物流核心能力根据计划⌒◇,《网络平台道路货物运输经营管理暂行办法》将在2020年1月1日起施行◇,有效期2年▽〇,距今还有3个月∴☆。新的物流时代背景下▽♂◇,物流企业应如何破局┊◇?

                                                            变革:技术赋能应符合企业需求面对物流行业的巨大压力♀↑♂,传统物流企业纷纷变革┊∟,形成了几条比较常见的转型升级道路♀◇。“一种是原来单纯做运输的物流公司∵♂,如今将物流和仓储结合一起↑┊,建仓储基地π〇∴。”吴建勋介绍△◇,货物假如在我的仓库里▽?△,运输上我就有发言权⌒⊿,通过建立仓储基地使运输业务更好开展成为一种发展方向⌒。

                                                            不同于快递行业的标准件∴⌒☆,中小物流公司承接的业务多是散、小、乱♂◇,商品重量和尺寸都不统一♂∟,物流企业不仅仅需要知道重量π▽,还需要有确定的尺寸↑☆,才能方便计算和拼载;此外△,行业跨度很大┊∴,有化工、有危险品、有冷冻⊿♂,这都使服务很难做到标准化♀∟π。

                                                            吴建勋说☆∟□,我们灿越科技┊♀,运用互联网技术提供网络货运平台系统及支付、税务等解决方案⊙∴⌒,打造物流行业互联网结算中心□,“这就是我们的核心能力”∟♂▽。(赵小燕 胡亦心)

                                                            为此△▽♂,吴建勋的灿越科技联合中油北斗及互联网的油商平台π∵,以及快到网的车货匹配平台、物流协同管理系统、网络货运系统、网商银行支付系统、交通部路网中心ETC发票对接系统及互联网平台代理开具增值税专用发票平台∟┊∵,实现了物流行业全流程的互联网结算功能﹡。

                                                            此外┊□▽,也有物流企业往高端延伸⊿,在生鲜冷链配送等方面钻研⊿⌒◇,形成多元化的发展模式⊿。“互联网平台可能会覆盖5%-10%的业务┊↑♂,但根据我的判断♀↑,目前大批量被平台占走的可能性不大△。”吴建勋说▽,由于技术的限制﹡┊,科技和互联网对物流行业的赋能和替代性并没有外界想象的大⊿﹡。

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                                                            吴建勋说﹡∴?,物流企业必须建立起自己的核心价值△⌒,在这个基础上⊙,你到底是用信息化技术π〇,或者管理精细化□〇▽,还是线路管理优化∴◇,这些都是核心能力的佐证▽。“我觉得每家企业都应思考:我有什么核心竞争力♂?♂,有什么优于别人☆□,具备哪些比别人强的能力∵♂,我如何把他放大⌒⌒。”

                                                            此前☆,物流公司提高效益多是从内部管理上下功夫▽♀〇,思考的是如何揽货□□〇,如何找到适合的车子⊿〇,业务交给哪个车队更便宜◇♂□,如何降低损失……但随着车货匹配平台的兴起♀♀,车找货、货找车的事被平台“包办”了◇♂◇,“没有平台找不到车△π?,平台发布货源信息就有车接单”成为一种新的行业共识⌒┊,“无车承运”平台的快速发展□,让传统物流公司生存空间越来越小﹡π。

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                                                            近年来♀↑,智能仓储、无人机配送、物流供应链等一系列“高含金量”名词⌒⊙,让传统的物流行业披上了“科技”的外衣〇。杭州灿越网络科技股份有限公司董事长吴建勋说☆♂◇,快递业正实现快速发展π↑♂,然而♂,在这场科技带来的变革中⊙♀,广大中小物流企业的成长改变并不大♀〇,在生存都很困难的时候□?⊿,谈智慧物流为时尚早♂﹡。

                                                            前两年火热的物流园区也开始降温▽。吴建勋坦言⊿,物流园区普遍存在盈利少、收入低的窘境♂,现在盲目上马的项目越来越少⌒,但仓储是物流全流程中不可替代的环节▽π,目前云仓模式比较火热π∵⌒,通过大数据分析♂∵,将仓库前置∵,把货物仓储贴近销售终端↑,“这种云仓的模式是现在很多基地物流园区所需要的∴。”

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                                                            “所有的技术应用都是性价比的事∴,一些先进的技术应用⊙◇♂,未必能降低成本⊙⊙,因为源头标准化做不到◇♂,后面很多事情就做不到↑♂▽。”吴建勋说♀∵。

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